上海市長龔正:引導社會資本加大對初創期科技企業的支持

上海市長龔正:引導社會資本加大對初創期科技企業的支持

財聯社3月28日電,上海市長龔正今日在國新辦新聞發佈會上表示,做優科技投資生態,引導金融“活水”滋養科技企業源頭創新。上海是股權投資機構的主要集聚地,全市私募股權、創業投資管理人已經超過1800家,管理基金8900多隻、總規模達到2.3萬億元,三項數據均列全國前列。我們將進一步促進股權投資行業高質量發展,引導社會資本加大對初創期科技企業的支持,因爲初創期風險比較大,不確定因素比較多,但是又需要資金支持。最近我們推動設立了上海科創金融研究院,這是一個專注於促進天使投資發展的社會組織,目的就是要強化對早期項目的發現和投資培育,幫助社會資本做好投資對接。

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彰化南瑤宮笨港進香換龍袍 傳承200多年不間斷

彰化南瑤宮笨港進香換龍袍 傳承200多年不間斷

彰化南瑤宮徒步笨港進香活動,今天抵達嘉義縣新港鄉笨港天后宮,由彰化縣長王惠美、彰化市長兼南瑤宮主委林世賢妻子高德耘等女性爲媽祖換龍袍,傳承已200多年曆史儀式。

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南瑤宮發佈新聞稿指出,彰化南瑤宮「百年徒步古香路之行」今天進入第4天,26日晚上鑾轎駐駕北港朝天宮,今天上午10時許進香隊伍進入嘉義縣轄區,抵達新港水仙宮旁已重建21年的笨港天后宮。由於媽祖是女性,所以換新龍袍均由女性擔任。

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林世賢說,南瑤宮建於清乾隆3年(西元1738年),開基三媽的香火,是早在清朝雍正年間由來自笨港的楊謙,自笨港天后宮攜往彰化的,也由於有楊謙,纔有南瑤宮的誕生,也才發展出歷史性的南瑤宮往笨港進香宗教盛事。

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早年,基於飲水思源,每逢進香時都會到楊氏祖屋,拜訪楊謙的後代子孫。但楊氏後代認爲理應由人拜祭神明,於是請南瑤宮雕了一尊媽祖金身送給楊氏後代奉祀,而後南瑤宮往笨港進香到新港鄉的南港時,就變成媽祖探望「自家姐妹」。

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其後,因楊氏子孫的財力不濟,無力更換其奉祀媽祖的龍袍,南瑤宮進香團每逢進香時,就會攜帶新縫製的龍袍給楊家的媽祖「換新衣」,這也就是沿襲至今的「換龍袍」典故由來。

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林世賢說,楊家後代男丁於日治後期被強行徵集到南洋當軍夫罹難,於是將媽祖金身遷祀水仙宮供奉,大約自1962年起,「換龍袍禮」改在水仙宮舉行;2002年笨港天后宮興建完成後,換龍袍儀式才移到新的笨港天后宮進行。

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北捷萬大線土城地下段 8度流標

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臺北捷運萬大線二期開工已延宕2年多,CQ880A區段標(新北市中和高中站到土城金城路)工程經費從67億提高到115億元,因僅1家業者投標,不符合至少3家的規定,昨第8度流標。北捷表示,最快11月中再公告開標,只要1家合格廠商投標即符合規定,明年2月有機會開工。

北捷萬大線二期又稱新北樹林線,全長13.3公里,共設13座車站,包括2座地下車站、11座高架車站。其中土城段CQ880區段已4度流標, 總經費已提升到約220億元。

北市捷運局檢討後拆分爲CQ880A(地下)及CQ880B(高架),分開招標,CQ880A區段標工程範圍自萬大線第一期LG08站西側隧道延伸至土城區金城路出土段,設LG09及LG10共2座地下車站、3段潛盾隧道及1段明挖覆蓋隧道出土段,路線長約2.84公里。

北市捷運局第二區工程處說,營建市場有多件大型工程同時推出,廠商承攬能力趨於飽和,且疫情衝擊造成勞工短缺、工資與大宗材料價格飆漲,未來風險不確定性高等多項不利因素影響,CQ880A區段標過去均無廠商投標而流標。

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第二區工程處副總工程司邱奕遷說,雖然拆標後在6月時流標,但後續追加預算到115億、工期8年半,屬「重大變更」,招標次數應該要重新計算,算是首次流標,這次有1家投標,代表預算符合市場行情,下次只要用原來的文件公告招標,1家廠商投標就能發包。但因採最有利標,開標後也要透過專家學者組成評選委員會審查,達80分以上纔算合格。

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民衆黨立法委員林憶君(中)上午舉行記者會,指出現在用來協助病人治療的藥物,都可能已經有不安全的僞藥,甚至對人體有害的禁藥在網路違法販售。記者林伯東/攝影

民衆黨立法委員林憶君上午舉行「杜絕網購僞、禁藥物守護國人用藥安全,政府應建立查緝專責單位」記者會,林憶君及多位藥師發現,現在用來協助病人治療的藥物,都可能已經有不安全的僞藥,甚至對人體有害的禁藥在網路違法販售。

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林憶君痛批衛福部食藥署,沒有認真守護國人的食、藥安全問題。她指出,我國長年致力提升國內藥廠符合最嚴格的 PICS/GMP標準,但食藥署竟放任僞藥、禁藥透過網路流竄,讓民衆隨意透過網路購買取得。

根據食藥署本月11日公佈統計資料,去年查獲網路違法販售藥品共計1478件,發佈62件違規境外網站,甚至這些網站仍多依然在持續運作中,毫無關閉網站的跡象,國人至今仍可從這些違法販售假藥的網站上購買到僞藥。

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記者會現場播放實際從網站上訂購藥品的影片,過程與一般網購無異,但買到的都是僞藥,且這些僞藥的成分、療效都不明,民衆不小心購買服用後,不僅對身體可能造成影響,等到問題發生甚至還會求償無門。

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從剴剴案到寶林中毒 吳思瑤:北市府通報系統慢N拍

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寶林茶室食安事件擴大,民進黨立法院黨團幹事長吳思瑤表示,北市府拖一週才向中央通報,SOP機制早已失靈一段時間。記者林縉明/攝影

寶林茶室食安事件擴大,民進黨立法院黨團幹事長吳思瑤今天批評,19日就有受害者疑似吃到食物中毒的食物,臺北市政府24日才接獲醫院通報,顯示通報機制大有問題,臺北市政府從剴剴案到這次食安事件都是「慢N拍」。

吳思瑤今天指出,19日就有受害者疑似吃到食物中毒的食物,依據食物中毒作業的SOP,只要有2人或以上吃到同個品項的食物,造成身體有問題,就構成食物中毒的要件,結果拖到24日纔有醫院通報,顯示醫療院所很久沒有適用通報SOP,機制早已失靈一段時間。

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吳思瑤提到,衛福部直到26日11時18分才接到臺北市政府通報,中央緊急加速前往主動稽查,並在27日由衛福部主動召開專案會議,釐清目前手上掌握的資料,研判整個事件,強化所有該做的防護及防備。

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吳思瑤表示,衛福部食藥署昨天上午舉行記者會對外說明情形,臺北市長蔣萬安直到昨天下午纔開記者會對外說明,不管從剴剴案到現在的食安事件,臺北市政府永遠「慢N拍」,從通報、稽查、檢驗、對外發布新聞訊息都是如此,若北市府持續如此態度,中央緊急救援怎麼救也救不完。

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國防部上午發佈的中共解放軍進入臺海周邊空域活動示意圖。圖/國防部

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國防部上午發佈中共解放軍臺海周邊海、空域動態表示,昨日有14架次共機逾越海峽中線進入北部、西南及東南空域,形勢上形成臺灣四面都有共機活動。

國防部上午表示,3月27日6時至3月28日時止,國軍偵獲共機20架次、共艦8艘次,持續在臺海周邊活動。其中有14架次共機逾越海峽中線進入北部、西南及東南空域。

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國防部表示,國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。

國防部發布的中共解放軍進入臺海周邊空域活動示意圖顯示,當面逾越海峽中線進入我西北空域的共機有4桇,最近距基隆爲59浬;北部空域另有兩架輔戰機。西南空域則有9架共機,距鵝鑾鼻約80浬;另有1架輔戰機在東部海域活動,距鵝鑾鼻約118浬。按圖示形成臺灣四面空域都有共機活動的態勢。

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中華電信MOD、Hami Video兒童清明連假強檔盡出,獨家首播旗艦臺劇《商魂》,Hami Video限時全套免費看。(中華電信提供/黃琮淵臺北傳真)

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立院初審通過!道路固定設施妨礙行人通行 最高可罰15萬

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立法院內政委員會今初審通過行人交通安全設施條例草案,規範中央及地方應制定行人交通安全推動及改善計劃,地方政府若查有妨礙行人通行的固定設施,未在期限內拆除最高可罰新臺幣15萬元。圖爲示意圖。圖/聯合報系資料照片

立法院內政委員會今天初審通過行人交通安全設施條例草案,規範中央及地方應制定行人交通安全推動及改善計劃,地方政府若查有妨礙行人通行的固定設施,未在期限內拆除最高可罰新臺幣15萬元。

立法院內政、交通委員會今天聯席審查「行人交通安全設施條例草案」,邀內政部長林右昌、次長花敬羣、國土管理署長吳欣修,以及交通部次長陳彥伯等人列席報告並備詢。

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經朝野立委在逐條審查時討論後,初審通過條文明定,爲建設、改善、維護、管理及考覈行人交通安全設施,建立以人爲本、行人動線連續性及無障礙用路環境,特制定本條例。

草案明定,中央主管機關應制定行人交通安全設施政策方向及推動計劃,督導地方政府辦理行人步行環境安全及便利性改善調查,行人交通安全設施推動計劃至少每4年檢討修正一次,並應納專家學者、民間團體參與討論。

初審條文明定,地方主管機關應制定道路一定寬度人行道分年分期建設計劃,報請中央覈定後優先實施改善,至少每4年檢討修正一次。另需制定行人交通安全設施改善計劃,包含人行道增設、拓寬或改善,人行道障礙排除、公告設置及實施行人友善區等。

草案明定,地方主管機關查有妨礙行人通行的固定設施、設備,應以書面通知該管理機關、所有權人、使用人或管理人,在規定期限完成該設施改善、遷移或拆除,期限不得少於3個月。若未依期限改善,將按次處罰新臺幣3萬元以上15萬元以下罰鍰。

行政院版草案的提案說明指出,妨礙通行的固定設施、設備若爲配電箱、郵筒、消防栓、瓦斯加壓控制閥箱等公用事業設施、設備,須由地方政府主管機關協調使用人擇定遷移位置,並要求進行改善、遷移或拆除。

初審通過草案明定,建築物騎樓及無遮檐人行道地平面,未與鄰接地平面齊平者,由地方主管機關指定路段統一重修。重修後若擅自改建而妨礙行人通行者,可要求該建築物所有權人、使用人或管理人限期2個月內自行改善,違者處5000元以上2萬5000元以下罰鍰,並得按次處罰。

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另外,地方政府應將醫療院所、學校、機關、大衆運輸場站等行人密集場所周邊,公告指定範圍爲「行人友善區」,逐年辦理改善,並舉辦說明會聽取當地居民意見。行人友善區內得采取速限標誌或標線、降速措施、時段性行人徒步區、行人優先區等方式,提供步行環境。

內政委員會召委、民進黨立委吳琪銘表示,行人交通安全設施條例草案併案審查完竣,提報院會討論前,不須經黨團協商。

有關交通微罪擬修法,不開放民衆檢舉,引起爭論,林右昌答詢時表示,檢舉機制並沒有廢除,之前交通部將檢舉項目放寬後,警察查察與民衆檢舉其實沒有差很多。

4月電價調漲 藍委齊呼籲凍漲醫院電價:否則會先倒

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電價4月調漲,立法院國民黨團27日召集醫療專業的立委指出,如果電價再漲,就算健保沒倒,醫院也會先倒。呼籲政府凍漲醫療院所的電費,包括醫院空調都不能中斷,更不可能請醫生在半夜開刀、病患在半夜生病,好配合較便宜的夜間電價。

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國民黨立法院黨團書記長洪孟楷(中)等人27日舉行「健保未倒!電價再漲醫院先倒!」記者會。(姚志平攝)

書記長洪孟楷表示,這些年來物價調漲,又是電費調漲,生意真的很難做,經濟部做圖卡,要烘培業者配合時間電價,在電價較便宜的時間烤麪包,但如果能做早就做了,人家有固定的生活習慣與作業樣態,麪包就是在消費者有需求時烤,烘培業根本無法配合時間電價,拜託經濟部不要再外行充內行。

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國民黨立委陳菁徽指出,經濟部小編不斷髮圖,告訴大傢什麼時段用電比較省錢,「難道要叫醫生半夜開刀,病患半夜生病嗎?」醫院有許多維生系統要24小時營運,醫療產業不能自己選擇聰明的用電時間,她主張醫療相關行業包括長照業者都應該凍漲電價,請行政院、經濟部長王美花別讓民衆自己承擔電價調漲。

國民黨立委王育敏則呼籲政府一定要凍漲醫療院所的電費,因爲他們是救命的單位。有人說健保是臺灣的驕傲,但那都是醫療單位付出努力的成果,電費調整對醫療院所衝擊非常大,所以應該要有凍漲的措施,如果電價再漲,醫院會先倒,這絕對不是口號而已,而是營運的現況,電費應該凍漲,讓醫療院所可以合理營運。

國民黨立委廖偉翔也說,醫院病房的空調不能中斷,下星期一電價就漲,擔心醫療院所成本調漲,影響到醫護及病患的權利,醫界希望電價不要調漲,希望行政院長陳建仁於卸任前多做一點善事。

國民黨立委蘇清泉表示,不分藍綠所有立委們都擔心醫療體系崩壞,臺灣的醫療真的在退步,健保強制納保這很好,但品質是在下降的,臺大醫院的結餘只有1%,蘋果公司是52%,醫院還要仰賴停車場、美食街的收入來挹注,長庚醫院也是虧錢的,必須靠股利收入,臺灣醫療已經在崩壞,加上電價調漲,就是雪上加霜。

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大陸國務院副總理何立峰與國際貨幣基金組織總裁喬治艾娃會面。圖/新華社

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大陸官方努力在國際間「說好中國故事」,穩定外商信心。大陸國務院副總理何立峰25日與國際貨幣基金組織(IMF)總裁喬治艾娃(Kristalina Georgieva)會面,強調大陸經濟穩中向好,內生動力不斷增強。喬治艾娃則表示,相信大陸經濟增長可爲全球注入新動能。

近幾日多位國際組織負責人、世界500強企業一把手齊聚北京,除了出席一年一度的中國發展高層論壇,也把握時機與大陸核心高官交流互動。

新華社報導,何立峰與喬治艾娃會面時,雙方就當前國際經濟金融形勢等重大議題交換意見。何立峰稱,大陸經濟持續穩中向好,內生動力不斷增強,發展新質生產力將進一步推動高品質發展。並稱大陸官方願繼續支援IMF,爲促進全球穩定繁榮作出新貢獻。喬治艾娃則說,相信大陸推動增長模式轉型和金融高品質發展,將爲全球經濟增長注入新動能。

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另外,中國人民銀行行長潘功勝26日與喬治艾娃會面時,重申大陸經濟持續回升,人行將保持穩健的貨幣政策靈活適度、精準有效,並進一步深化與IMF的合作,支持喬治艾娃繼續領導IMF以應對全球挑戰。

大陸國家副主席韓正26日則分別與美國埃克森美孚行政總裁伍茲和英國阿斯利康行政總裁蘇博科會面。韓正向兩位企業家表示,大陸有能力有信心實現今年的經濟發展目標,並將進一步擴大高水準對外開放。

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大陸工信部部長金壯龍26日也與西門子CEO博樂仁、惠普CEO恩裡克、高通CEO安蒙、SK海力士CEO郭魯正、輝瑞執行副總裁安卓遠、超微半導體CEO蘇姿豐等企業家會面。金壯龍表示,大陸正大力推進新型工業化,改造升級傳統產業,建設以先進製造業爲支撐的現代化產業體系,歡迎外資企業繼續投資大陸,實現互利共贏。

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值得注意的是,外媒報導,多位出席中國發展高層論壇的跨國企業家,原訂25日論壇結束後就要離開北京,但臨時收到北京高層的邀請函,據稱大陸國家主席習近平將在今(27)日與企業家們會面。

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報導指出,聯邦快遞(FedEx)CEO蘇布拉瑪寧、安麗CEO潘睦鄰等多位企業家在收到邀請後都臨時更改後面的行程安排。華爾街日報引述知情人士透露,27日將與習近平會面的美國商界高層,包含美商安達保險執行長葛林柏格、美中關係全國委員會會長歐倫斯、美中貿易全國委員會會長艾倫等人。