日前，電車之家獲悉到小鵬汽車的新車計劃。據悉，明年將會推出三臺新車，除了已經申報的新款P7之外，小鵬還將推出SUV車型G7，以及一款H平臺新車，預計將是一款大型MPV。
新款小鵬P7
從工信部新車申報目錄來看，新款小鵬P7與現款小鵬P7並沒有太大的區別，前臉依舊採用家族式設計風格，不過頭燈處預留了激光雷達的安裝位置。鑑於新車搭載了激光雷達，預計新款小鵬P7將會搭載XPILOT3.5智能輔助系統。
新款小鵬P7內飾諜照
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新款小鵬P7的內飾諜照也在網絡上被曝光。從諜照看，新車方向盤採用了全新的三幅式的平底設計，方向盤看起來更加的時尚化。同時Xmart OS 4.0 UI操作系統也將出現在新車上。
動力方面，新款小鵬P7將提供單電機/雙電機兩種版本可選，其中單電機車型搭載了最大功率203kW的驅動電機，雙電機車型前後電機最大功率分別爲145kW和203kW。另外，新款的小鵬P7有望基於800V高壓SiC平臺打造而來，新車有望5分鐘補充續航200公里的電量。
小鵬G7諜照
近期，疑似小鵬G7的路測諜照信息也被曝光。該車定位中型轎跑SUV，內部代號爲F30，小鵬G7將會採用一體壓鑄技術。未來上市之後將於特斯拉MODEL Y展開競爭。
從路測諜照看，小鵬G7前臉造型延續了小鵬G9的設計風格，配備分體式大燈以及貫穿車頭的LED燈帶，不過車頭呈現下壓狀態，運動感十足。
小鵬G7的車身側面採用的是轎跑式的造型，我們可以看到它的流線型車身，車身側面的輪廓則非常的幹練，採用了溜背車頂設計。
動力方面，小鵬G7或將與小鵬P7保持一致。
關於第三款車小鵬MPV，目前網上還沒有太多信息被曝光。
值得一提的是，就在昨天小鵬汽車發佈了2022年Q3財報信息。信息顯示，2022年第三季度汽車總交付量爲29,570輛，較2021年同期的25,666輛增長15%。銷售網絡擴張部分，截止9月30日，共有407間門店，覆蓋143個城市。
充電網絡建設建設方面，擴展至1,011座，包括806座小鵬汽車自營超級充電站及205座目的地充電站。
另外，現金流方面，小鵬汽車報告截至2022年9月30日，現金及現金等價物、受限制現金、短期投資及定期存款爲人民幣401.2億元（56.4億美元）。
營收部分，小鵬汽車2022年第三季度收爲人民幣68.2億元（9.6億美元），較2021年同期上升19.3%。
不過依舊虧算嚴重。數據顯示，小鵬汽車2022年第三季度淨虧損爲人民幣23.8億元（3.3億美元）。
單車毛利潤方面，2022年第三季度汽車利潤率（即汽車銷售毛利潤佔汽車銷售收入的百分比）爲11.6%，相較而言，2022年第二季度爲9.1%。
2022年小鵬汽車第三季度研發開支爲人民幣15.0億元（2.1億美元），較2021年同期的人民幣12.6億元上升18.5%，以及較2022年第二季度的人民幣12.6億元增加18.5%。
對於2022年四季度小鵬汽車預計交付量將介乎20,000輛 至21,000輛。 總收入將介乎人民幣48億元 至51億元。