財聯社1月30日電，一項利用美國“毅力”號火星車探測數據開展的新研究發現，火星赤道以北的耶澤羅隕石坑在遠古時期曾存在一個巨大的湖泊和河流三角洲。隨着時間推移，隕石坑內沉積物的沉積和侵蝕形成今天的地質構造。
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蘋果對藍牙耳機AirPods升級 新款有望防水
（原標題：蘋果正着手對藍牙耳機AirPods升級，新款有望防水）
彭博社今日援引知情人士的消息稱，蘋果公司正在着手對其無線耳機AirPods進行升級。該知情人士表示，新一代AirPods最早將於今年推出，屆時其無線芯片將得到升級。
此外，蘋果計劃最早於明年初發布第三代AirPods，具備防水功能。這裡所說的防水，是指耳機能雨天或飛濺的水中正常使用，而不是在潛水時使用。該知情人士同時指出，蘋果的上述計劃將來可能進行調整，或是推遲。
小編還了解到，蘋果2016年9月發佈了一代AirPods，內置由蘋果自主研發的獨立的W1芯片。對於其他大多數無線耳機，只有一隻耳機通過藍牙技術從手機接收信號，然後將該信號發送給另一隻耳機。而AirPods則不同，其兩隻耳機分別從iOS設備接收獨立的信號。
臺幣32萬元就買得到！日規Toyota Yaris小改款登場
臺幣32萬元就買得到！日規Toyota Yaris小改款登場
日規小改款Toyota Yaris。 摘自Toyota Japan
相信車迷朋友們對於「小鴨」Toyota Yaris並不陌生，這輛國民神車目前仍可在大街小巷中見其身影，雖然新世代車款已不再引進臺灣，但日規車型近期迎來了小改款發表。
日規小改款Toyota Yaris。 摘自Toyota Japan
上週日本Toyota發表了小改款Yaris車型，外觀部分在水箱護罩有着較明顯的變化，也增加了Massive Grey車色和Attitude Black Mica x Massive Grey混搭新色。內裝方面，除了基本款車型，其餘車型皆採用7吋數位螢幕儀表，駕駛輔助系統則升級至最新版本的TSS系統，包括有行人偵測、十字路口偵測、主動煞車、彎道輔助、轉向輔助、緊急閃避輔助、車道置中維持等功能。
日規小改款Toyota Yaris。 摘自Toyota Japan
日規小改款Toyota Yaris。 摘自Toyota Japan
在多媒體車載系統方面，可連結Apple CarPlay 和 Android Auto，並使用其中的線上導航系統、並新增USB-C介面；新的車機也得以透過連網功能，進行無線更新此外手機鑰匙系統也出現在小改款Yaris身上，無論iPhone還是Android手機，均可透過藍芽連線開/解鎖車門、發動引擎與開啓空調。
日規小改款Toyota Yaris。 摘自Toyota Japan
日規小改款Toyota Yaris。 摘自Toyota Japan
動力方面，日規小改Yaris擁有三缸1.0L、三缸1.5L、以及三缸1.5L hybrid三種動力，分配至不同車型等級，馬力分別爲69ps、120ps與116ps。只是相較於歐規小改版本，日規車款的油電動力少了14ps，也未配備12.3吋全尺寸數位儀表，且未使用8吋與10.5吋的多媒體主機，差異其實不小，只能期待後續新年式車款更替時能夠陸續提供。
日規小改款Toyota Yaris。 摘自Toyota Japan
小改款Toyota Yaris汽油版車價爲150.1萬至235.2萬日圓 (新臺幣32.3萬-50.6萬)，油電版價格則爲204.4萬至269.4萬日幣 (新臺幣44萬-58萬)。
日規小改款Toyota Yaris。 摘自Toyota Japan
日規小改款Toyota Yaris。 摘自Toyota Japan
歐盟將開始對比亞迪、吉利及上汽等中國車廠進行調查！
歐盟對中國汽車的反補貼調查已經啓動。路透
路透社報導，三名參與調查的人士表示，歐盟執委會調查人員將在未來幾周內對中國汽車製造商進行檢查，作爲調查是否徵收懲罰性關稅以保護歐洲電動汽車（EV）製造商的一部分。 兩位消息人士稱，檢查人員將拜訪比亞迪、吉利汽車和上汽集團，其中一位消息人士稱，檢查人員不會拜訪在中國生產的非中國品牌，如特斯拉、雷諾和BMW 。
一位消息人士稱，調查人員已抵達中國，另一位消息人士稱，調查人員計劃在本月和二月進行訪問。消息人士要求不透露姓名，因爲訪問的細節是保密的。
報導稱，這項調查是於去年10月啓動，計劃持續13個月，目的在確定相對便宜的中國製造電動車是否藉由不公平的國家補貼而受益。這項調查被中國稱爲保護主義，加劇了北京與歐盟之間的緊張關係。
歐盟對中國汽車的反補貼調查已經啓動。 摘自比亞迪
歐盟執委會貿易發言人奧洛夫．吉爾（Olof Gill）表示：「歐盟執委會選擇了具有代表性的中國和歐盟生產商，這些廠商已經回覆了調查問卷。」
他說：「執委會將於2024年1月至2月對其場所進行覈查訪問。」
路透社稱，中國商務部、比亞迪和中國國家工商總局沒有立即迴應置評請求，而吉利則拒絕置評，但引用了去年10月的聲明稱，該公司遵守所有法律並支持全球公平市場競爭。
報導指出，一位消息人士稱，這些訪問是爲了覈實工作，即現場檢查，檢查汽車製造商對問卷的迴應。歐盟委員會的調查文件稱，調查正處於「啓動階段」，覈查訪問將於4月11日之前進行。
路透社稱，中國在上個禮拜對從歐盟進口的白蘭地啓動了反傾銷調查，這項措施似乎是針對支持電動車調查的法國。中國出口歐洲的熱門車款包括上汽名爵和吉利沃爾沃(臺稱富豪汽車，Volvo)。中國製造的汽車在歐盟電動車市場的份額已上升至8%並可能在2025年達到15%這些電動車的售價通常比歐盟製造的車型低 20%。
去年10月，中國長城汽車表示，它們是第一家針對歐盟補貼調查提交答辯書的汽車製造商。中國和歐盟之間的關係因俄羅斯入侵烏克蘭後北京與莫斯科關係更加密切等因素而變得緊張。歐盟正在尋求減少對世界第二大經濟體的依賴，特別是對其綠色轉型所需的材料和產品的依賴。但同時，隨着國內競爭加劇和國內成長放緩，中國電動汽車製造商正在加強海外擴張力道。許多公司已將向歐洲銷售作爲優先事項。
歐盟對中國汽車的反補貼調查已經啓動。圖爲去在德國慕尼黑國際車展媒體預展上，參觀者在比亞迪品牌發佈會現場與汽車合影。(新華社)
品牌今年新純電車不只有i5！全新BMW iX2純電休旅年底德國正式投產
品牌今年新純電車不只有i5！全新BMW iX2純電休旅年底德國正式投產
全新BMW iX2純電休旅將於年底在德國正式投產。 摘自Motor 1
儘管BMW全新電動車平臺Neue Klasse要等到2025年纔會藉由下一代3 Series正式登場，但在此之前，BMW仍繼續使用CLAR模組化底盤平臺作爲換上新技術前的新車基底，預計也會有純電版本的下一代X2亦是如此，而外媒更於近期再次捕捉到了大改款BMW X2的身影，其中還包括了純電休旅iX2！
全新BMW iX2僞裝測試車。 摘自Motor 1
有鑑於U11 iX1在市場上取得銷售佳績，讓純電車銷量蒸蒸日上的BMW對於開發重點純電車型更具信心，而原廠代號U10的第二代BMW X2/iX2也將會與關係密切的X1、iX1，一同在BMW位於德國Regensburg的工廠進行大規模量產作業。值得注意的是，該工廠不僅可同時生產內燃機、PHEV、純電等三種動力模式，就連電動車所使用的高壓電池亦可在Regensburg廠區製成，擁有相當靈活性的生產能力。
摘自BMW
據悉，預計在今年底前發表與量產的全新BMW iX2，首波主打車型將由iX2 xDrive30擔綱，其分別在前後軸各配置一具電動馬達，藉由四輪驅動的輔助下，最大馬力可輸出313hp/50.4kgm；儘管電池容量仍是未知數，但參照iX1身上的64.7kWh組，滿電情況下在經過歐洲WLTP測試之後，最遠可跑413公里至438公里。
全新BMW iX2僞裝測試車。 摘自Motor 1
另一方面，較入門的iX2 xDrive20車型，則改採前輪配置一具電動馬達的前輪驅動系統，受益於少了一具電動馬達重量，雖然動力不若iX2 xDrive30，但續航表現肯定是會較四驅版本來得優異。
全新BMW iX2僞裝測試車。 摘自Motor 1
此外，下一代BMW X2仍將依舊保留隸屬於M Performance旗下的X2 M235i車型，沒意外應該會成爲車系最後一款燃油M Performance選擇，其預計會在2024年問世。
BMW iX1 (U11)。 摘自BMW
就算是開911也能睡在車頂上！ Porsche推出要價15萬元專屬車頂帳
就算是開911也能睡在車頂上！ Porsche推出要價15萬元專屬車頂帳
Porsche推出要價15萬元專屬車頂帳。 摘自Porsche
自從COVID-19新冠肺炎疫情肆虐而困住了所有人類，不僅出國人次大幅降低，就連在國內旅遊也是有些艱辛，而可以在郊外、山林間的露營野炊便成爲這兩年相當熱門的戶外活動，各種相關露營裝備販售應有盡有，包括看似平凡但用在豪華品牌Porsche上就有些不同的車頂帳。
Porsche先前已辦過車頂帳體驗活動。 摘自Porsche
若你是熱愛戶外活動同時亦是Porsche 911的車主，原廠的Porsche Tequipment最近推出了一項專屬配備：可使用於911、Macan、Cayenne、Panamera與Taycan上的「車頂帳」！此車頂帳在未展開時的摺疊狀態爲長146cm、寬140cm、高33cm，若是打開使用後，內部空間可達到210 x 130cm，並具備1天窗、2側窗的設計，而其整體重量爲56公斤，最重能乘載140公斤。
Porsche專屬車頂帳可使用於911、Macan、Cayenne、Panamera與Taycan。 摘自Porsche
此外，這組專屬車頂帳在出入口處裝設了防水拉鍊和獨立的防雨罩，以及可以讓你在晚上一夜好眠不受蚊子騷擾的蚊帳 (昆蟲防護裝置)，此外，車頂帳內部還有高密度泡棉牀墊提升舒適度，與遮光廉來降低光線進入帳篷內部。消費者可選擇黑色/淺灰色或黑色/深灰色兩種Two-Tone配置的車頂帳，而不論是何種顏色，該車頂帳外部都會有相當顯眼的「PORSCHE」品牌名彰顯。另外，一些相關的露營精品裝備亦將陸續推出，這包括了內帳、加熱毯子、鞋子/包包整理收納盒等。
摘自Porsche
儘管這組車頂帳適用於Porsche 911，但GT、Cabriolet與Targa車型無法使用；另外，在安裝車頂帳後，車輛的極速都會被限制在130km/h以策安全。這組車頂帳預計在11月起開始交付，不過其售價可不便宜，消費者得付出4,980歐元才能享有 (摺合臺幣約15.7萬元)。
摘自Porsche
3499美元，蘋果官宣：Vision Pro 2月2日開始銷售
3499美元，蘋果官宣：Vision Pro 2月2日開始銷售
蘋果發佈MR頭顯設備VISION PRO（來源：本站科技報道）
1月9日消息，蘋果今日宣佈，2月2日（星期五）起，美國官網和所有蘋果零售店開始銷售Vision Pro，價格爲3499美元。用戶可在太平洋標準時間1月19日（星期五）上午5點（北京時間晚21點）開始預訂。
據瞭解，Vision Pro基礎款提供256GB存儲，並隨機提供電池、USB-C充電線和電源適配器等配件。
Vision Pro於北京時間去年6月6日發佈，其採用雙芯片設計：搭載M2芯片，同時爲實時傳感器配備R1處理器。據蘋果表示，R1芯片主要負責傳輸，官方稱傳輸數據12毫秒就可以觸達。Vision Pro並沒有內置電池，而是採用外部電池結構，可滿足2小時續航時間。
在顯示技術上，Vision Pro使用micro-OLED技術將2300萬像素置於兩個郵票大小的顯示屏，支持廣色域和HDR，通過調整數碼旋鈕，用戶可切換增強現實（AR）和虛擬現實（VR）功能。用戶還可額外插入蔡司光學鏡片（普通鏡片99美元，配方鏡片149美元）。
Vision Pro搭載空間操作系統visionOS，蘋果稱其把數字內容融入真實世界。用戶可以獲取iPhone和iPad上數以十萬計的app並能放大進行呈現。
Vision Pro不依賴遙控器操作，而是基於語音、視覺、以及手感操控，用戶可以根據虛擬鍵盤進行文字輸入，也可通過手指進行畫面的放大縮小。Vision Pro支持用戶連接到Mac使用，並在虛擬空間中擴展其顯示。
Vision Pro作爲沉浸式頭顯設備，同時也考慮到了對現實世界的交互，Vision Pro特有EyeSight的功能，在周圍有人的時候，設備會降低透明度，露出使用者的眼睛，方便與其他人進行交流，該設備使用透視視頻讓用戶可以看到全綵色的真實世界，用戶也可以將3D物體投影到真實空間中。（易科）
拇指防抖相機Insta360 GO來了 主打短視頻拍攝
8月28日晚間，全景相機品牌insta360發佈拇指防抖相機Insta360 GO。該產品以18.3g的極輕重量提供第一視角短視頻拍攝能力，支持insta360招牌的FlowState防抖技術，售價1288元。
Insta360 GO最大的特色是小，除了僅重18.3g，其體積也僅與常人拇指大小相當。它主打解放雙手拍攝第一視角短視頻的功能，搭配磁吸掛繩用戶可以佩戴於胸前，點擊即可拍攝30秒小視頻，可拍攝最高1080p平面視頻和650萬像素靜態照片，支持IPX4級別的邏輯防潑濺。
功能方面，Insta360 GO支持移動延時、定位延時、慢動作，其中移動延時支持6倍、15倍、30倍(6倍速最長可拍攝30分鐘)，慢動作爲100fps。
值得一提的是，Insta360 GO在充電方面類似時下熱門的TWS耳機，標配的充電盒能提供約2.5次充電，共能保證約200條短視頻拍攝。該充電盒還可以直接與iPhone連接，配合APP方便用戶查看拍攝的內容，與安卓手機連接則需要通過Type-C連接線。
此次Insta360 GO搭配的APP提供AI剪輯功能，可以自動找到最佳鏡頭並匹配音樂，一鍵出片。此次還新增自由旋轉功能，方便用戶排除類似“盜夢空間”效果的鏡頭。
2023年臺灣最熱賣車款出爐 其中一款已經停產
Corolla Cross再度稱霸銷售冠軍。 圖／和泰汽車提供
轉眼間又過了一年，讓人感嘆時間流逝速度之快，又到了臺灣車市數據出爐的時刻。去年臺灣車市的十大暢銷車款之中，總計有8款休旅車入榜，唯二非休旅車設定來自四門房車TOYOTA Corolla Altis及已經停產的掀背車TOYOTA Yaris。進口車入榜兩臺，分別是TOYOTA RAV4及唯一入榜的電動車Tesla Model Y。
此外，今年臺灣十大暢銷車款之中首度進榜的包含MG HS以及取代Tesla Model 3成爲品牌銷售一哥的Model Y。如果以純國產及純進口前十名銷售來看，20臺車之中共有15臺車屬於休旅車，其中進口車前十大銷售就有9臺屬於休旅車，由此可看出臺灣休旅市場之大。
MG HS車系旗下三兄弟迅速在臺累積突破一萬名車主。 圖／MG Taiwan提供
特斯拉Model Y。 圖／Tesla提供
Redmi K60系列發佈：2499元起 驍龍8 Gen2芯片+國產頂級2K屏
Redmi K60系列發佈：2499元起 驍龍8 Gen2芯片+國產頂級2K屏
本站手機訊 12月27日消息，Redmi舉行線上新品發佈會，會上正式發佈Redmi K60系列新機。
Redmi K60 Pro機身厚8.59mm，重205g，鏡頭模組採用立體切割金屬DECO，還配有雙側碳纖維紋理腰線。
硬件方面，搭載高通驍龍8 Gen 2處理器、LPDDR5X內存、UFS 4.0閃存，最高支持16GB + 512GB，還配備5000mm² 超大VC散熱，搭載“不降幀率、不降畫質、不降亮度”的狂暴引擎。
屏幕方面，Redmi K60 Pro搭載了與TCL華星聯合研發調校的6.67英寸2K國產屏，擁有Redmi自研高光顯示引擎，峰值亮度達到1400nit，支持12bit、687億色、P3色域，還支持1920Hz PWM高頻調光，配備屏幕指紋識別。
影像方面，Redmi K60 Pro搭載後置50MP主攝（索尼IMX800，OIS+EIS雙防抖）+8MP超廣角 + 2MP微距鏡頭，前置16MP居中挖孔鏡頭，配備小米影像大腦2.0 + 影像全流程加速，還擁有全鏈路P3廣色域+膠片相機等玩法。
Redmi K60 Pro擁有5000mAh電池，支持120W神仙秒充，還有30W無線充電，默認出廠搭載MIUI14，支持NFC、紅外遙控、藍牙5.3、雙揚聲器、屏幕指紋識別。
售價方面，Redmi K60 Pro擁有墨羽、晴雪、幽芒三款配色，8GB + 128GB版本售3299元；8GB + 256GB版本售3599元；12GB + 256GB版本售3899元；12GB + 512GB版本售4299元；16GB + 512GB版本售4599元，12月31日開售。
外觀設計方面，Redmi K60增加素皮版，擁有類皮質感與縫線設計，以中性藍紫色調呈現，硬朗線條與舒適手感並重。素皮本身採用玻璃纖維基板，厚度有效減薄（8.79mm），幾乎與玻璃版（8.59mm）相當；配備K60 Pro同款6.67英寸頂級2K中國屏，12bit色深，120Hz刷新率，全局激發亮度1000尼特。
硬件方面，第一代驍龍8+採用臺積電4nm工藝製程，1+3+4三叢集CPU設計，超大核主頻3.0GHz，官方表示安兔兔綜合跑分112W。影像方面，配備6400萬像素OIS超清主攝，四合一1.4μm大像素，光圈F/1.79，6P鏡頭，輔以800萬超廣角+200萬像素微距鏡頭。擁有5500mAh大電池，支持67W有線快充，50分鐘可充至100%，DPU模擬續航1.47天，同時首次普及帶來30W無線充電。
售價方面，Redmi K60定於12月31日開售，8GB+128GB版本售2499元，8GB+256GB版本售2699元，12GB+256GB版本售2999元，12GB+512GB版本售3299元，16GB+512GB版本售3599元，提供墨羽、晴雪、幽芒三色和素皮晴藍機身配色。